Ce este un cadru prefabricat?
Tipurile de rame prefabricate de beton sunt clădiri și structuri
Ramele prefabricate de beton au fost construite înainte de începerea construcției și au fost expediate pe amplasament pentru a fi instalate. Există diverse tipuri de cadre prefabricate de beton, cum ar fi schelete, cadre H și cadre portal.
Acest articol discută detaliile cadrului beton prefabricat, designul acestuia și utilizarea lui.
Luați în considerare următorul cadru de câmp și diagrama momentului de încovoiere.

Așa cum se poate vedea din figura de mai sus, îmbinarea în cadrul prefabricat este situată în poziția momentului minim de îndoire.
schelet:
Poziția corectă a îmbinării scheletului scheletului este prezentată mai jos.

Cu toate acestea, pentru a facilita prefabricarea, îmbinările cadrului scheletului se formează în apropierea racordurilor de coloană-coloană, după cum se arată mai jos.

Diagrama momentului de încovoiere a scheletului prefabricat de beton va fi diferită de diagrama momentului de încovoiere a cadrului de câmp, deoarece îmbinarea este de obicei considerată ca fixată, deși îmbinarea cuplului este posibilă. În timpul încărcării verticale, în fascicul sunt produse mai multe momente de cădere. Timpii de coloană sunt mult mai mici și sunt de obicei generați în coloane.

În cazul sarcinilor laterale, momentele coloanelor cresc astfel încât acestea nu mai pot fi distribuite în fascicul.
Scheletul este cel mai utilizat în Marea Britanie. Se utilizează de obicei în clădiri comerciale înalte, birouri și școli.
Indiferent dacă cadrul poate fi construit ca o serie de componente individuale, acesta oferă un grad de flexibilitate a designului, ușurința de fabricație și ușurința de transport.
Cu toate acestea, deoarece scheletul scheletului nu este de obicei proiectat într-o manieră fixă, momentul cadrului nu poate fi generat și, prin urmare, trebuie să fie susținut. Prin urmare, scheletul nu are același grad de flexibilitate ca o structură cu o articulație fixă.

Rama H:
Momentul de încovoiere al cadrului H este similar cu momentul de încovoiere al cadrului de câmp, dar este necesar să se asigure îmbinări în mod substanțial fixate la intersecțiile elementelor de cadru. Ramurile H sunt folosite mai degrabă pe cadrele externe decât pe cadrele interne pentru a asigura suportul periferic.
Un avantaj al unui cadru H este acela că permite componentelor să fie proiectate să funcționeze împreună, ducând la o adâncime structurală mai mică. Forțele laterale pot fi purtate pe cadru, permițând transmiterea încărcăturilor vântului pe cadru și îmbinări.
Dezavantajele cadrului H sunt în principal legate de dimensiunile elementelor de cadru, ceea ce poate duce la dificultăți în transport și fabricare. De asemenea, toleranțele trebuie să fie mai mici pentru a permite asamblarea foarte precisă a îmbinărilor.

Cadrul portalului:
Portbagajul este similar cu cadrul H, iar momentul de încovoiere este aproape de cadrul rigid al câmpului.
Există în principiu două tipuri de cadre portal - portaluri plate mai puțin frecvente și portaluri high-end. Ambele sunt utilizate în principal în depozitele industriale și sunt relativ ieftine și ușor de proiectat și construit.
Cuplajele de cuplu și alte caracteristici ale îmbinărilor fasciculului-coloană pot necesita o atenție deosebită. Cadrul portalului este limitat în principal la munca la nivel înalt la nivel înalt.



















